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　　据英国路透社报道，福特在美国两家工厂的工人穿上新的机械工作服进行测试，该设备由加利福尼亚州里士满Ekso Bionics控股公司研发，用以降低伤害和提高生产力。

　　这四件外骨骼工作服费用由美国汽车工人联盟支付，这次测试代表了福特以及包括欧洲南美洲在内的其他地区汽车厂商。但基于福特和Ekso的合作关系，该费用数额并未公开。Ekso起初为军事和医疗领域研发此设备，但在2013年扩展到生产和建筑。来自福特韦恩和弗拉特罗克工厂的两名工人从5月就开始测试。该轻型马甲能在工人进行头顶作业时起到支撑作用，通过机械促动器给每只手臂提供1．5磅（6．8千克）的支撑，原理是使用扭矩来减轻工人肩膀的压力。韦恩工厂一名已在此工作了23年的51岁员工保罗，在生产中每年需要把手举过头顶100万次，从5月穿上该马甲起，他再也不需要每周三四天对脖子进行冰敷和热敷，工作后也充满力量而不是疲惫。他的测试本该8月份结束，但公司允许他继续穿着。

　　公司的首席技术官拉斯·安古尔德（Russ Angold）表示该测试旨在使员工适应这项技术，然后全面推广，帮助减轻举高、搬运等工作的难度，并向人们展示了它的真实有效性，将来也会扩展到工作范围。福特对如何降低员工的受伤率已进行多年研究，而外骨骼的使用便是最后一步。从2005年到2016年，福特因工作而受伤或事故的概率从83％下降到1．55％。

　　中秋将至，商场里早已摆出各式各样的精包装月饼礼盒，然而对一些人来说，实在是提不起兴趣，毕竟吃了这么些年，该吃的口味都已吃遍了，甚至吃腻了，因此若是用来送礼的话，不仅显得太过没有新意，别人也不一定喜欢。而就在人们绞尽脑汁思考中秋礼物该送什么时，科技巨头 小米 为众多米粉送来一波福音——今天，小米官方正式公布了 小米AI音箱 中秋礼盒的详情。     据官方资料显示，小米AI音箱中秋礼盒价格为899元，其中包含小米AI音箱一台、TS尼龙偏光太阳镜一个、米家声波电动牙刷一个、米家感应夜灯一个、米家签字笔组合（金属+普通）一套。将于9月26日上午10点在全国30家小米之家限量发售。   与此同时，作为小米主打的智能家居入口的小米AI音箱

　　如果一名“终结者”将咖啡洒在了你的裤腿上，那么这件事到底该责怪机器人本身、还是控制它的“天网”呢？虽然这是一个相当棘手的难题，但欧洲议员们正在考虑这方面的立法。有关这件事情的争议，其实可以追溯到欧盟委员会在2017年初发布的一份报告，其中提到了“从长远来看，应该考虑机器人的法律地位。这样一来，它们才能对其（可能）造成的损害担负起责任”。 虽然这只是冗长报告中的简单一行，但156名人工智能专家将它看得极其重要，以至于撰写了一封谴责它的公开信。 信中写道： 如报告所述，赋予机器人以‘电子人格’，绝对是一个糟糕的主意。 首先，此门一开，制造机器人的企业的责任就被豁免了。 其次，我们必须授予机器人‘获得报酬或公民权利’的权利。 显然

　　安防领域是个时刻都能产生海量数据的行业，近两年在AI技术的加持之下，这些数据正在产生新的意义，为安防这个传统行业解决更多问题。深瞐公司在人工智能行业里是一家比较低调的公司，一直在主流媒体的视野之外。 深瞐科技2012年创立至今bifa·必发注册，和全国70余家门合作，仅软件产品营收已达千万，实现了数十倍的增长，当前正在积极建设以“车脸识别”和“视频结构化”为核心的软硬件产品布局。 2011年，一个公安局长找到了陈瑞军，拿出一段监控视频，问他： 现在犯案的车辆都是假，我们都没法找车。你能不能识别这个车，比如车的颜色、型号，方便我们用车管所的档案来对比，看是不是车和假牌车？ 那个时候，陈瑞军在安防领域已经做了10年，他的蛙视通信虽然没

　　2月27日，海宁市就行了“双招双引”项目集中签约仪式。 此次签约仪式上共签约了10个项目，涉及医疗器械、芯片设计、检测设备、人工智能等数个战略性新兴产业领域。 具体来看，包括了初芯集成电路静态存储芯片设计项目、理万电子半导体晶圆测试设备项目等。 据海宁发布消息，此次签约的初芯集成电路静态存储芯片设计项目投资额达6000万元，研发设计生产低功耗增强型静态存储芯片Stream Data Memory产品；理万电子半导体晶圆测试设备项目投资额为6000万元，研发生产集成电路检测设备。 “十四五”期间海宁市提出要壮大“1+4+2”产业集群bifa·必发网址，其中包括壮大泛半导体、高端装备、光伏新能源、新材料4个500亿级产业集群。

　　“中国有多少数学家投入到人工智能的基础算法研究中？”日前，在上海召开的院士沙龙活动中，中国工程院院士等多位院士的发问引发业界共鸣，被称为“之问”。 “我国人工智能领域真正搞算法的科学家凤毛麟角。”在4月28日召开的“超声大数据与人工智能应用与推广大会”上，东南大学生物科学与医学工程学院教授万遂人表示，“之问”直击我国人工智能发展的核心关键问题，“如果这种情况不改变，我国人工智能应用很难走向深入、也很难获得重大成果”。 我国人工智能领域发展的现状如何？依靠开源代码和算法是否足够支撑人工智能产业发展？为什么要有自己的底层框架和核心算法？ 缺少核心算法，会被“卡脖子” “如果缺少核心算法，当碰到关键性问题时，还是会

　　洪泰智造行研团队在宏观层面上对我国当前的人工智能产业链进行了梳理，并在此基础上分析了我国人工智能产业链的基本特征。   一、人工智能的定义 目前，人工智能的定义主要集中于对人类思考的模拟以及理性的思考两方面，尚无统一的定义。但从产业发展来看，当前人工智能都是立足于计算机的优势，以人智能的部分特征（如事物分辨、语音对话等）为参照，研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统，并运用于各行各业之中。综合来看，当前人工智能产业的主流是弱人工智能，以计算与感知为核心支撑技术。   关于人工智能的定义   二、人工智能产业链 人工智能产业链包括三层：基础层、技术层和应用层。其中，基础层为人工智能产业奠定网络、算法、

　　据外媒MSPoweruser报道，宝马车主将很快就会在个人层面与汽车“互动”。微软正在使用开源平台为宝马设计多模式智能个人助理。由Microsoft Azure支持的BMW Open Mobility Cloud与人工智能技术相结合，将不断增强个人助理与用户交互的能力。 “基于Azure的微软虚拟助手解决方案加速器提供了必要的技术基础，利用了Microsoft Azure云和人工智能功能，如Bot Framework和Cognitive Services。” 智能个人助理将很快执行比气候控制更复杂的任务。宝马车主可以很快使用语音控制的个人助理在他们开车时安全地管理电子邮件和日历日程安排。 此外，如果车主要与宝马经销商进行预约

　　2024 年 4 月 10 日， 中国上海 — Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司）（Nasdaq: MU）今日宣布，美光车规级 4150AT SSD 已开始送样。作为全球首款四端口 SSD，该产品提供多达四个片上系统（SoC）接口，可实现软件定义智能汽车的集中存储。美光 4150AT SSD 集多项市场领先特性于一身，例如单根输入/输出虚拟化（SR-IOV）、PCIe ® 4.0 接口和坚固耐用的车规级设计。凭借这些产品特性，美光车规级 4150AT SSD 将为汽车生态系统提供数据中心级别的灵活性和强大功能。 美光嵌入式产品和系统部门副总裁 Michael Basca

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